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南卡森完整街道项目于2月20日破土动工, 2020年,并在2020年内华达州日之前完工. 景观美化工作将持续到2021年春季.
延时环岛视频涵盖2020年6月15日至2020年10月30日.
项目常见问题
南卡森完整街道项目
常见问题
1. 项目有哪些改进?
南卡森完整街道项目将提供连续的道路, 自行车, 行人, 安全, 以及卡森市的美化工程. 项目范围从南卡森街和第五街的交汇处到南卡森街和阿皮恩路的交汇处. 工程一般将在现有路沿线之间进行. 该项目包括减少行车路线, 专用自行车设施, 行人和骑自行车的人共用的道路, 升级工具, 美化景观, 并加强了南卡森街的商业通道.
走廊分为三个区域,有三个不同的截面. 这些横截面是通过收集意见的一系列公众和利益相关者十大电子游戏平台制定的. 概念设计得到了区域运输委员会的批准, 包括减少车道数量和建设共享路径. 概念设计可以在这里查看:CarsonProud.com.
2. 与南卡森街相邻的临街道路会有任何改善吗?
在很大程度上,前面的道路将与今天的功能相似. 目前的设计包括升级沿街的一些行人坡道,以符合美国残疾人法案(ADA)。, 也对人行道和车道的围裙做了一些轻微的修改. 然而, 沿街道路的重大公用设施和道路路面改善不在本项目范围内.
3. 车道数量的减少对交通有什么影响?
该概念设计基于2017年夏季I-580 (Fairview至50号美国公路)2B期通车后,南卡森街的交通量预计将减少40%. 交通
该模型已通过高速公路开通后收集的后续交通统计数据得到证实, 这表明南卡森街(43,每天000辆车减少到25辆,每天约有5,000辆车), 如下图所示,是在南卡森街(南卡森街)附近昆茨巷(Koontz Lane)收集的交通量数据.
斯图尔特街以北的南卡森街走廊部分也经历了交通量的显著减少
卡森城高速公路旁路, 结果减少了大约33% (30,每天000辆车减少到20辆,在I-580号公路(William至Fairview)第二期工程于2009年启用后,每日的车辆数量将会减少2,000辆,每天500辆车减少到12辆,在2017年I-580 (Fairview至50号美国公路)2B期通车后,每天500辆车. 这些减少在下面沿着南卡森街靠近第8街收集的交通量数据中突出显示.
查看内华达州交通部(NDOT)收集的2017年年度平均交通统计的更详细概述,以及与即将到来的南卡森街完整街道项目相关的交通统计, 请查看10月13日提交的以下文件, 2018年卡森市区域交通委员会(RTC)十大电子游戏平台: NDOT年度交通报告.
沿着走廊进行的交通分析都表明,重新设计的南卡森街将在今天的交通量和未来的条件下发挥良好的作用.
在6月12日的RTC十大电子游戏平台上, 2019, 市政工作人员就南卡森街完整街道项目的交通影响和期望进行了信息介绍和讨论. 工作人员介绍了详细的交通统计信息和为卡森市准备的独立交通评估的结果,该评估评估了南卡森街完整街道项目可能产生的预期交通影响. 还介绍了报告所带来的设计改进. 以下是完整的RTC工作人员报告,以及 流量评估报告.
4. 在平日下午繁忙时间(下午五时至六时),南卡森街及I-580交汇处附近已出现严重挤塞情况。. 这项工程会否增加交汇处的挤塞?
市政府控制着阿皮恩路以北的南卡森街通行权,NDOT控制着阿皮恩路以南的通行权, 包括美国50号公路和I-580号公路交汇处. 南卡森完整街道项目的改进是在卡森市控制的路权范围内提出的, 因此,不会导致任何改善或车道重新配置南Appion路在NDOT的路权. 直到施耐德大道以北才会出现全车道缩减, 大约1,在交汇处以北1000英尺处. 基于以往的交通分析和当前的设计, 市政府预计南卡森完整街道项目不会对I-580/ us50交汇处的交通造成任何不利影响. 然而, 纽约市目前正在与国家交通运输部合作,优化整个走廊的信号配时,以帮助在当前条件下更有效地移动交通, 以及建设后的项目.
5. 最终的设计会包括环形交叉路口吗?
是的. S将会有一个新的环岛. 卡森街及南. 斯图尔特街. 环形交叉路口是美国联邦公路管理局(FHWA)行之有效的安全对策,具有明显的安全效益. 设计工程师认为,斯图尔特街的环形交叉路口将改善安全和交通运营,并有助于将该项目从一个更快的, 斯图尔特街以南的信号走廊, 斯图尔特街以北通往市中心的大门. 环形交叉路口还将作为连接内华达州首府的诱人的市中心门户,并提供一个理想的位置来实施景观美化, 艺术和标志,以提高沿走廊的美学. 最后, 斯图尔特街的回旋处将为日后连接咖哩街提供机会, 这是该市长期交通计划的重要组成部分,以便在南卡森街走廊与南库里街沿线提供更多的连接点.
6. 环形交叉路口有什么好处?
环形交叉路口可以在许多方面提供持久的好处和价值. 它们通常更安全, 更高效的, 比传统的十字路口设计成本更低,更美观. 另外, 环形交叉路口补充了其他交通目标,包括完整的街道和多式联运网络,同时不影响所有用户(行人)的能力, 骑自行车的人, 车辆)在走廊上高效地移动. 从安全角度考虑, 联邦公路管理局(FHWA)安全办公室将环形交叉路口确定为一种经过验证的安全对策,因为它们能够大大减少导致伤害或生命损失的碰撞类型,并提高所有用户的安全性, 包括行人和自行车. 最重要的是, FHWA安全办公室报告说,与传统的停车控制和信号交叉路口相比,环形交叉路口减少了人们严重受伤或死亡的事故类型约80%. 南卡森完整街道项目的设计顾问工程师决定, 使用FHWA的方法量化安全改进带来的节省, 斯图尔特街环岛将减少50%的交通事故, 在20年的时间里,整个社会节省了近300万美元. 除了安全改进, 从操作的角度来看,环岛基本上是免维护的, 与传统的信号交叉口相比,其使用寿命中的操作和维护成本要低得多.
就像任何新的或不熟悉的功能一样,人们必须了解环形交叉路口是如何工作的. 虽然设计良好的标志和条纹是提供一个安全和易于导航的环岛的关键, 市政府计划在未来一年提供额外的宣传和教育,指导所有用户和所有类型的环形交叉路口如何正确使用.
7. 建议的速度限制是什么?
设计团队仍在评估通过走廊的速度限制. 然而,目前建议的速度限制如下:
•在Clearview大道以南保持每小时45英里以上的速度
•Clearview大道和Stewart街之间的时速降至35英里
•斯图尔特街以北时速降至25英里
8. 项目会在南卡森街增设行人过街处吗?
是的, 目前的设计包括沿走廊的两个照明人行横道,以及沿项目限制的现有人行横道. 这些十字路口可能位于街区中间的位置,在中间的左转车道区域为行人留出一个避难岛,在那里他们可以暂停并激活十字路口后半段的快速闪烁信标. 十字路口的位置可能会随着设计的进展而改变, 但计划是在索诺玛街和昆茨巷之间以及罗德街和科罗拉多街之间增加一条人行天桥. 这些地点是根据工程分析和在12月11日举行的公众十大电子游戏平台上收集的公众反馈而选择的, 2018.
9. 这个项目对骑自行车的人和行人有什么好处?
这个项目的主要目的是提供一个完整的街道. 什么是完整街道? 完整的街道是每个人的街道. They are designed and operated to enable safe access and comfortable accommodation for all users of all ages and abilities; including 行人s, 骑自行车, 公共交通乘客, 以及所有类型的驾驶者. 作为一个额外的好处, 完整的街道支持经济发展,增强用户的视觉体验. 除了方便道路上的驾车者, Complete Streets关注的是这个群体之外的旅行者的需求, 包括年轻人和老年人, 残疾人士, 还有那些乘坐交通工具旅行的人, 自行车, 或者步行, 他们在交通规划过程中经常被忽视. 完整的街道也是关于安全和效率的. 完整的街道提供了更好的生活质量, 通常是通过可衡量的环境效益, 并能刺激经济发展.
具体地说, 该项目将包括一条一级自行车道, 也称为多用途路径或共享路径. I类设施是对骑车人和行人最安全的自行车设施之一. 南卡森完整街道项目的多用途路径通过景观缓冲区与道路分开, 从而为行人和骑自行车的人提供额外的保护. 该项目的多用途路径将与目前位于Appion Way以南的NDOT多用途路径相连,为更广泛的系统提供连接. 另外, 该项目将在项目长度的大部分时间内提供与道路相邻的自行车道. 在这个项目结束的时候, 南卡森街, 与中心道/银仙道/鲁普街的平行单车设施相结合, 会否为不同类型及不同经验的使用者提供良好的行人及骑单车的机会.
10. 什么时候开工,什么时候结束?
项目团队已开始工程设计,预计将于2019年底开始施工. 项目预计于2021年完成. 卡森市正在与内华达山脉建筑公司(SNC)合作,提供包括设计审查在内的施工前服务, 成本估算, 利益相关者和公众的参与和安排.
11. 施工期间对交通有何影响?
•公用设施安装将是施工的第一阶段,可能包括人行道封闭, 车道关闭和小绕行.
•道路改善将需要关闭车道和绕行. 项目团队预计一次只建造道路的一侧. 在每个方向上尽可能保持一条行车车道.
12. 如何分阶段进行建设,以避免对商业和特殊活动造成影响?
项目团队, 包括承包商, 在完成60%的设计里程碑后,会开始规划施工阶段和交通管制吗. 2018年10月,项目团队会见了许多企业,讨论了交通管制和计划的特别活动方面的问题. 随着项目的推进,收集到的大部分反馈将被纳入建设计划,目标是在施工期间尽可能减少对企业的影响.
13. 项目成本是多少,资金是如何筹集的?
项目总建筑费用估计约为1 900万美元. 该项目将从多个来源获得资金, 包括国家资金, 公共事业基金, 重建基金, 奖助金, 销售税, 还有7美元.600万美元来自交通投资促进经济复苏(TIGER)拨款. 高度, 2018年春,美国交通部向卡森市颁发了竞争性TIGER补助金, 将该项目描述为卡森市基础设施的重要投资,重点是改善该地区的行人安全和机动性, 加强商业和企业准入.
14. 预期会有什么样的效用改进和影响?
项目走廊沿线的公用设施将在施工期间升级. 项目团队正在与包括NV能源、AT在内的所有公用事业和合作机构密切合作&T, Charter, Verizon, Southwest Gas和NDOT. 另外, 临界雨水渠, 下水道和供水基础设施升级将作为该项目的一部分进行. 施工作业将尽可能合并,以尽量减少交通影响,减少道路封闭. 在停电或服务中断的情况下, 客户将在服务中断前至少72小时收到书面通知,并在服务中断前至少48小时收到个人联系/通知.
15. 公众会否有其他机会就设计提出意见?
是的. 虽然概念设计和典型的街道横断面已经得到了地区交通委员会的批准, 市政府将在设计过程中征求公众意见,包括人行道的铺装处理, 景观, 家具, 公共艺术, 街道照明等特定设计元素. 市政府工作人员将与个别业主和企业合作,以确定具体需求. 项目团队还将在整个设计过程中举办社区十大电子游戏平台,以便公众查看项目计划和信息. 十大电子游戏平台时间和地点将通过CarsonProud发布.Com、电子通知和文本通知.
16. 在建设期间,我如何支持项目走廊内的企业?
卡森市和项目团队鼓励社区在施工期间支持所有企业. 承包商, Sierra Nevada Construction (SNC), 自愿提供一项激励计划,通过每周向当地企业发放snc资助的礼品卡来帮助支持. 注册接收项目更新:CarsonProud.com
注册后自动获得25美元礼品卡, SNC提供, 到你选择的参与企业.
施工期间每周发放一张礼品卡.
17. 我该如何参与并了解情况?
联系人:
汤姆·格兰迪,体育老师
项目经理
tgrundy@卡森.org
775.283.7081
丹Stucky
城市的工程师
dstucky@卡森.org
775.283.7084
您可以通过访问CarsonProud来注册电子通知.或者发短信给31996的卡森·普劳德,注册短信通知. 通知将包括项目更新、建设新闻和事件. 在Facebook、Twitter、Instagram和YouTube上关注卡森·普劳德. 一些利益相关者和其他公众十大电子游戏平台将通过CarsonProud宣布.Com、电子通知和文本通知.
18. 我可以联系谁了解更多信息?
请联系项目经理汤姆心胸狭窄的人,电话775.283.7081. 你也可以上网:CarsonProud.com. 要向项目团队发送电子邮件,请使用south卡森street@卡森.org.
南卡森街社区改善区
有关维修标准及非基建设施评估的资料,可浏览以下网址:
http://myuwg.featherfantasy.com/government/departments-a-f/community-development/planning-division.
卡森市监事会于2014年颁布了一项8%的销售税,以帮助改善该市主要商业走廊的资金, 包括南卡森街项目. 批准的销售税支出计划包括一项规定,即作为每个走廊项目的一部分,将成立一个评估区,每年向城市提供资金,以提供走廊所需的日常维护,如清洁人行道, 保持绿化, 维修垃圾桶, 等. 这样一个区域是为了维护2016年和2018年建造的市中心卡森和库里街景项目而形成的. NID的形成可以提供以下好处:
•增加财产价值
•吸引新的企业和游客到走廊
•可持续和专门的资金,以确保基础设施和道路美化的质量维护和保护
All the planned street corridor projects are designed to improve each corridor segment by: (1) enhancing business access; (2) increasing 安全 through lighting and roadway improvements; (3) improving 行人 access and connectivity; (4) adding bike lanes; and (5) enhancing aesthetics through parkway 景观 and streetscape improvements. 所有这些改进都是为了使走廊对公众更具吸引力,从而增加走廊沿线当地企业的吸引力, 这将增加城市的经济活力.
南卡森完整街道项目旨在满足上述所有战略目标. 该项目的目的是将大型南卡森街走廊转变为更高效、更舒适的用途, 方便, and safe travel for 行人s and 骑自行车的人; improve access to abutting businesses; spur private investment in this important and vibrant commercial corridor; increase driver 安全; as well as create a more aesthetically pleasing and inviting gateway into our City. 整个项目将包括从第五街到卡森市I-580高速公路总站(阿皮昂路)的完整街道改善。, 以及走廊沿线关键公用设施的重大升级和扩建.
关于南卡森街完整街道项目
2017年8月,I-580高速公路扩建部分的开通使南卡森街走廊沿线的交通量减少了40%以上, 允许将走廊从国有的主要交通干线转变为平静的交通干线, 城市拥有的多式联运街道. 南卡森完整街项目计划将这条大走廊转变为更高效的用途,促进舒适, 方便, and safe travel for 行人s and 骑自行车的人; improve access to abutting businesses; spur private investment in this important and vibrant commercial corridor; increase driver 安全; and prepare 卡森城 for future Smart City advancements.
该项目包括行人安全措施, 符合ada标准的人行道和路缘坡道, 狭窄的行车道, 一条带有景观缓冲区的多用途路径, 专用自行车设施, 雨水基础设施的关键改进, 改善十大电子游戏正规平台访问, 公共艺术, 照明灯具, 新的信号, 光纤通信. 项目范围约为2.沿着南卡森街5英里从第五街到阿皮昂路路口附近. 南卡森街完整街道项目的设计已经开始. 该项目采用施工风险管理(CMAR)项目交付方法. 内华达山脉建筑公司(SNC)最近被选为CMAR,并将加入城市领导的设计团队,在明年推进设计. 在整个项目期间,计划进行公众宣传和信息更新. 预计建设将于2019年底开始.
通往市中心的门户
卡森城门户将引领居民和游客进入新开发的卡森市中心. 利用100%的当地资金,纽约市最近完成了一项耗资9美元的项目.9500万美元的完整街道投资,以提升其市中心. 项目开始前, 企业纷纷关门, 国会雇员缺乏一个安全、愉快的地方吃午饭, 游客们也很少考虑到卡森城共度家庭午后时光. 现在,卡森市的市中心是一个好地方! 自从伦敦金融城宣布投资计划以来, 开发商已经开始投资卡森街(Carson Street)沿线的房产, 新的餐馆和商店开业了, 居民们喜欢以行人为导向的广场和户外区域.
自项目启动以来,卡森市继续与其合作伙伴建立牢固的工作关系, NDOT和CAMPO, 并继续积极参与项目推广工作,以保持来自邻近居民和企业主的强有力的社区支持, 区域步行和自行车倡导组织, 以及内华达州老年和残疾服务部. 而在较大的城市化地区,完整街道项目的开发和交付往往由于不同组织之间的责任分散而变得复杂,这些组织具有相互竞争的目标, 这个城市化地区的小面积导致了一个非常适合快速交付这种多式联运投资的组织结构. 作为卡森市的一个部门, 卡森市公共工程部(PW)将监督该项目的设计和交付.
项目十大电子游戏平台及最新情况
社区被邀请来庆祝南部卡森街的扩建 卡森完整街道项目奠基仪式. 该活动定于2020年2月29日星期六上午10点举行.m., 位于南卡森街2361号的前军械库遗址, 并将为所有年龄段的儿童提供探索和攀爬的建筑设备. 演讲者将包括市长鲍勃·克罗威尔和城市工程师丹·斯塔基.
“当我们得到保证,I580绕行线确实会完成时,市政府开始了旨在振兴我们城市核心区(市中心)的项目,并使我们城市的入口更具吸引力,吸引各种形式的旅行。,市长鲍勃·克罗威尔说. 南卡森街项目的设计就是为了做到这一点,同时也延续了市中心从第五街开始的完整街道设计. 这是金融城确保社区长期可持续发展努力的一部分.”
“该项目将建立在卡森市最近的市中心振兴基础上,通过凝聚力和连续的完整街道设计,将市中心和南卡森街沿线的高产商业走廊连接起来,丹·斯塔基说, 城市的工程师.
南卡森完整街道项目是纽约市计划的一系列道路走廊改善项目的一部分, 旨在通过为行人提供更安全的出行机会,适应可持续的经济增长,提高卡森市的生活质量, 骑自行车和开车的人, 同时也创造了一个更美观、更吸引人的进入内华达州首府的门户. 整个项目将包括从第五街到1街的完整街道改善,卡森市I-580高速公路总站以北400英尺处(阿皮恩路), 以及走廊沿线关键公用设施的重大升级和扩建.
艾玛斯曼, Sierra Nevada建筑公司的项目经理说, “我们很高兴能成为走廊改善项目的一部分,并期待在整个建设过程中与社区合作,为当地提供十大电子游戏平台机会.”
2017年8月,I-580高速公路扩建部分的开通使南卡森街走廊沿线的交通量减少了40%以上, 允许将走廊从国有直通公路转变为平静公路, 城市拥有的多式联运街道. 自9月22日举行第一次公共规划十大电子游戏平台以来, 2016, 伦敦金融城为利益相关者提供了许多参与的机会. 除了在整个项目规划和设计阶段举办信息公开十大电子游戏平台之外, 市政府还在整个设计过程中寻求区域运输委员会的批准和指导, 重建局市民委员会, 历史资源委员会, 以及监事会.
在资金方面,项目建设近70%的资金来自外地资金来源. 2018年3月29日,卡森市获得了7美元的奖金.5700万美元的TIGER(交通投资促进经济复苏)拨款,由美国交通部提供, 将该项目描述为“卡森市基础设施的一项重要投资,重点是改善该地区的行人安全和机动性。, 加强商业和企业准入.“其他非本地资金来源包括近6美元.作为放弃南卡森街路权的一部分,州政府向市政府转移了3500万美元,专门用于资助南卡森完整街道项目.
卡森市公共工程和项目承包商内华达山脉建筑公司.于2020年1月30日下午6点与社区成员会面.m. 在社区中心讨论南卡森完整街项目的施工进度和细节.
十大电子游戏平台在市政府网站上直播了,卡森.org,以及该市的Facebook页面: 十大电子游戏平台政府. 十大电子游戏平台在 YouTube 审查.
南卡森完整街道项目设计完成,卡森市公共工程和 内华达山脉建筑公司项目承包商.美国将举办一场 前期建设十大电子游戏平台 提交预计的施工进度和已完成的项目设计. 十大电子游戏平台将于2020年1月30日(星期四)下午6点举行.m. 到晚上7:30.m. 在卡森市社区中心的塞拉室,位于851 E. 威廉·圣.卡森市.
内华达州交通部最近将这条商业走廊转让给了纽约市, 让城市有机会改造走廊,为行人提供更安全的出行机会, 骑自行车和开车的人; improve access to abutting businesses; and prepare 卡森城 for Smart City advancements. 项目的大致范围是从南卡森街和第五街的交汇处开始的, 向南到南卡森街和阿皮昂路的交叉路口. 该项目包括行人安全措施, 符合ada标准的人行道和路缘坡道, 狭窄的行车道, 缓冲的多用途路径, 专用自行车设施, 迂回的, 雨水基础设施的关键改进, 改善十大电子游戏正规平台访问, 街道照明, 增强信号, 升级供水和下水道系统, 光纤通信的改进将完善城市的核心通信环. 预计今年2月底开工.
十大电子游戏平台将包括对南卡森街设计的介绍, 项目进度, 并讨论各种沟通工具,使公众在施工过程中保持联系. 项目组的目标是让市民了解情况, 参与和参与整个建设过程. 要接收电子通知,请访问卡森proud.com,点击订阅按钮或接收文本通知,只需发送“卡森自豪”到31996.
需要特殊住宿的个人请至少提前两个工作日与工作人员联系,以便做出适当的安排. 请致电775-283-7081或tgrundy@卡森与项目经理汤姆心胸狭窄的人联系.org.
区域运输委员会(RTC)十大电子游戏平台- 90%设计更新
2019年8月14日,设计团队向RTC提交了90%的设计方案. 演示包括项目设计进展的最新情况, 对60% RTC评审意见的回复, 回顾CarsonProud网站更新(包括环岛教育视频), 并对施工交通控制进行了探讨. 十大电子游戏平台视频请点击此处观看(议程6-C在23:05分开始):
项目设计获得委员会一致通过, 因为他们建议监事会接受90%的设计.
90%的设计方案已于上周完成审查. 这是项目团队的一个重要里程碑,也是计划于今年年底开始的建设阶段的又一步.
接下来的两个月, 项目团队将继续对项目设计进行最后的细化, 同时开始将重点转移到项目建设的规划和分阶段. 工作人员将在8月5日的重建局公民委员会十大电子游戏平台上展示90%的设计,随后在8月14日的区域运输委员会十大电子游戏平台和8月15日的监事会十大电子游戏平台上展示. 另外, 项目团队计划在11月或12月举行另一次公众十大电子游戏平台,讨论走廊沿线的公众和企业的建设过程和时间表(更多细节将于今年秋天公布)。.
项目常见问题解答已经更新,以帮助回答在2019年4月举行的60%设计更新十大电子游戏平台和公共研讨会期间提出的一些常见问题.
通过协调的努力, 市政工作人员已经能够将有关南卡森完整街道项目的最新可用信息放入一个名为卡森骄傲的集中资源中. 除了促进信息流动和解决查询之外, 项目团队一直在通过公众参与来推进项目设计, 利益相关者十大电子游戏平台和政府电台的电视演讲. 收集反馈是设计过程中不可或缺的一部分.
最近的问题包括:
为什么市政府将资金用于该项目,而不是用于街道维修? 在4月18日的公众评论中, 2019年监事会十大电子游戏平台上提出了这个问题,以下是市长的回答
另一个令人关切的问题是安装多车道环岛, 因为卡森市目前没有这样的环形交叉路口,许多人强调了多车道环形交叉路口教学视频的重要性.
所有对项目的反馈都是高度赞赏的. 请在info@卡森proud提供反馈或问题.或通过tgrundy@卡森与项目经理汤姆心胸狭窄的人联系.网址:(775)283-7081.
这是目前的环形交叉路口设计: 60%回旋演示和改进展览
四月十二日公众工作坊
4月12日,在Adams Hub工作室举行了一次公开研讨会. 这是一个让公众回顾60%的说明性方案的机会,并在非正式的环境中与项目设计团队会面,询问有关项目的具体问题. 四月十二日公众工作坊概念图.
4/5/19更新: 今年2月,南卡森完整街道项目(南卡森完整街道项目)的设计计划完成了60%. 目前的设计元素包括安全的旅行住宿, 其中之一是位于斯图尔特街和南卡森街交叉口的环形交叉路口. 该设计是一个多车道环形交叉路口,为行人和骑自行车的人提供独立的通道. 骑自行车的人也可以选择占用一条穿过环形交叉路口的车道. 中心岛将包括景观美化,并最终包括一件公共艺术品, 增加了门户的吸引力. 环形装置将减少事故发生的频率和严重程度, 最小化长期维护和运行成本, 改善交通流量, 哪些是其设计的激励因素.
60%的环岛设计以及周围的设计元素将在公共研讨会上进行评审, 4月12日, 2019, 2 p.m. 到下午6点.m. 在The Studio @ Adams Hub, 177 W Proctor St. 这次十大电子游戏平台将为企业主和居民提供机会,详细探讨潜在的计划,并向项目团队提供意见.
12月20日,市政府工作人员向监事会提交了30%的最新设计, 2018年董事会十大电子游戏平台. 演示包括对项目设计的概述, 查看项目立交桥视频, 讨论公众外展及从社会各界收到的反馈, 最后对项目预算和进度进行了回顾.
项目设计获得董事会一致通过(5比0), 他们指导员工将设计提升到60%的水平.
11月14日, 设计团队向区域交通委员会(RTC)提交了30%的设计方案。. 演示包括对项目历史的概述, 项目的特性, 设计方案, 公众外展工作, 项目资金和进度进展, 以及让公众保持联系的可用通讯工具.
如果我们没来拜访你或者你是有兴趣的住院医生希望提供意见, 请不要犹豫,与项目经理联系, 汤姆心胸狭窄的人, 在tgrundy@卡森.网址:(775)283-7081.
2018年10月企业外展活动
在10月15日和10月22日的几周内,项目团队访问了项目走廊沿线约250家企业,以讨论项目. 在这些面对面的十大电子游戏平台上, 项目团队提供了项目的总体概述, 讨论了设计和施工的时间表, 并提到了各种沟通工具,让公众在设计和施工过程中保持联系. 在这些访问中, 项目团队还收集了来自企业的反馈, 包括联系方式, 有计划的特别活动吗?, 以及在施工期间对项目及其对其十大电子游戏正规平台的影响的任何其他担忧. 收到的意见将全部编入项目数据库,并将在推进设计和建筑规划时加以考虑.